一直以來，華盛頓博物館都會使用3D掃描和3D打印技術(shù)來進行工作。之前被我們了解到的就有阿波羅11號飛船、林肯總統(tǒng)的面具、霸王龍的骨架等，都是通過3D打印這樣的創(chuàng)新技術(shù)完成的。現(xiàn)在，該博物館又有了更大的項目，就是3D掃描“發(fā)現(xiàn)號”航天飛機的內(nèi)外部。

據(jù)童程童美了解，“發(fā)現(xiàn)號”航天飛機是美國國家航空暨太空總署(NASA)肯尼迪航天中心(KSC)旗下，第三架實際執(zhí)行太空飛行任務(wù)的太空梭。首次飛行是在1984年8月30日，負(fù)責(zé)進行各種科學(xué)研究與作為國際太空站(International Space Station，ISS)計劃的支援。隨后，并進行了27年的服務(wù)，是公認(rèn)的飛行時間最長的航天飛船?，F(xiàn)在，通過3D掃描的幫助，人們能夠?qū)@一偉大的飛船進行詳細(xì)深入的了解。

事實上，這項工作是由華盛頓博物館的Smithsonian Digital團隊完成的。首先，他們進行對“發(fā)現(xiàn)號”航天飛船拍攝了數(shù)千張的照片，并建立出了詳細(xì)和精確的3D模型?！鞍l(fā)現(xiàn)號”體積長124英尺、高50英尺，因此成為了目前國家航空航天博物館進行的最大3D掃描項目。

根據(jù)Smithsonian Digital團隊工作人員表示，他們不僅對飛船的外部進行了掃描，還對內(nèi)部進行了完整的掃描。要知道，能了解到“發(fā)現(xiàn)號”內(nèi)部情況的人很少，因此此舉將造福更多人。當(dāng)3D掃描完成后，博物館將提供在線的視頻，讓更多人了解到這項國家財富。

而更具體的說，通過博物館提供的視頻，用戶可以根據(jù)可視化3D視頻和虛擬現(xiàn)實，來看到更多關(guān)于“發(fā)現(xiàn)號”的外部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部細(xì)節(jié)。令人興奮的是，有了“發(fā)現(xiàn)號”的詳細(xì)掃描數(shù)據(jù)之后，用戶可以自行下載并3D打印出一個微型模型。這不僅會是一個很酷的3D模型，同時還是一件非常好的學(xué)習(xí)工具。