“就在上周，美國空軍向私人航天公司SpaceX與和Orbital ATK拋出了一份總價高達2.41億美元的大合同，通過這兩家公司將為空軍研制先進的火箭發(fā)動機原型。而這份合同中，Orbital ATK獲得了4700萬美金的合同，并將用3100萬美金用于開發(fā)高度先進的火箭推進系統(tǒng)技術(shù)。而本周，Orbital ATK即宣布其獲得的突破的進展”

2016年1月18日，位于弗吉尼亞州的Orbital ATK公司驕傲地宣布，他們已成功地在NASA蘭利研究中心測試了3D打印超音速發(fā)動機燃燒室。不僅測試分析結(jié)果確認(rèn)達到甚至超出性能要求，3D打印的超音速發(fā)動機燃燒室也被證明是能夠承受最長持續(xù)時間的風(fēng)洞試驗記錄的一款燃燒室。

3D打印的超音速發(fā)動機燃燒室，也被稱為超燃沖壓發(fā)動機燃燒室，是一項最具挑戰(zhàn)性的推進系統(tǒng)部件，因為必須保持在非常動蕩的環(huán)境下燃燒室內(nèi)部穩(wěn)定燃燒。所以這項測試十分嚴(yán)格，為了真正測試Orbital ATK的3D打印原型，系統(tǒng)模擬了長達20天的各種高溫超聲速飛行條件，其中包括最長時間的推進風(fēng)洞試驗的記錄。

這個成功通過測試的推進系統(tǒng)部件是通過粉末床融合制造(PBF)制造的，這項技術(shù)也被稱為選擇性激光融化(SLM)技術(shù)。從本質(zhì)上講，金屬3D打印技術(shù)如SLM技術(shù)允許復(fù)雜的幾何形狀和組件的構(gòu)建，以前需要多個零件組裝而成的部件，通過金屬3D打印技術(shù)可以簡化成單一的，具有經(jīng)濟與成本效益的組件，在不影響強度或其他機械性能。

蘭利的測試成功也為Orbital ATK在設(shè)計新的燃燒室方面打開了更廣的空間，通過3D打印，不僅僅可以優(yōu)化幾何形狀，還可以集成功能組件，完成傳統(tǒng)方式不能實現(xiàn)的加工。

燃燒室的最終裝配在Orbital ATK位于紐約的工廠以及西弗吉尼亞州的阿勒格尼火箭中心的彈道實驗室完成。

Orbital ATK是航空航天和國防技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。其主要產(chǎn)品包括運載火箭和相關(guān)的推進系統(tǒng)：導(dǎo)彈產(chǎn)品、子系統(tǒng)和國防電子產(chǎn)品;精密武器、武器系統(tǒng)和彈藥;衛(wèi)星和相關(guān)的空間組件和服務(wù);以及先進的航空航天結(jié)構(gòu)。

Orbital ATK總部設(shè)在杜勒斯，弗吉尼亞，在18個國家擁有員工約12000人。

不僅如此，Orbital ATK還在教育美國的下一代的企業(yè)社會責(zé)任方面做出了不懈的努力。

Orbital ATK回顧

2015年，全球著名軍火制造商洛克希德·馬丁空間系統(tǒng)公司通過購買Sciaky的設(shè)備通過3D打印技術(shù)自行制造衛(wèi)星推進劑燃料箱，而之前洛克希德·馬丁公司從OrbitalATK公司那里購買這些關(guān)鍵的鈦金屬燃料箱。

2015年，SpaceX和Orbital ATK公司參與NASA商業(yè)運輸項目，為國際空間站運送補給。

2015年，通過Orbital ATK公司的一艘天鵝座無人貨運飛船將第一臺來自歐洲的3D打印機送往國際空間站。